La industria local vería este año un resurgimiento, después de que la  producción de vehículos se desplomó el año pasado.

La producción de autos de México vería un repunte importante este  año, favorecida por las exportaciones a Estados Unidos y por eventuales  apoyos fiscales en el atribulado mercado local, dijo el martes el  representante de las armadoras.

Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria  Automotriz (AMIA), dijo que la industria local vería este año un  resurgimiento, después de que la producción de vehículos se desplomó el  año pasado por la contracción de las compras desde Estados Unidos.

"Yo creo que la producción va a tener un repunte muy importante  respecto a lo que ocurrió en 2009, derivado de lo que resulte de  nuestras exportaciones, principalmente a Estados Unidos", dijo Solís  durante el Foro de Reuters sobre Inversión en América Latina.

El año pasado, la producción y la exportación de vehículos se  hundieron en niveles cercanos al 30 por ciento por la baja demanda desde  Estados Unidos, que le compra a México el 70 por ciento de los autos  que produce.

Además, la severa contracción económica en México motivó miles de  despidos y una caída en la demanda de autos nuevos.

En los primeros meses del año, el vital sector de la economía ha  visto un regreso espectacular, con aumentos alrededor del 80 por ciento  en la producción y la exportación, aunque las ventas internas siguen  débiles por el elevado desempleo.

México se está recuperando lentamente de su peor recesión desde la  década de 1930, con un desplome económico del 6.5 por ciento, y el  mercado interno tiene aún un rezago preocupante, según Solís.

"La crisis dejó en una situación muy difícil al consumidor y las  instituciones financieras están dejando de atender a algunos segmentos  que ahora consideran riesgosos", dijo.

"Realmente el mercado interno está en una situación muy grave, en  niveles bajos históricos", agregó.

Las ventas al público mexicano bajaron a 754,918 unidades el año  pasado, contra una cifra que antes de la crisis económica superaba el  millón de vehículos.

El jefe de la AMIA dijo que las ventas locales podrían subir este año  a 800,000 unidades.

No obstante, agregó que la AMIA -que representa a grandes armadoras  como General Motors, Ford Motors y Volkswagen- está conversando con el  Gobierno para concretar medidas de apoyo fiscal y financiero que den un  impulso a las ventas locales.

La idea es aliviar la carga fiscal del consumidor al comprar un auto nuevo y solicitar a la banca comercial y a las financieras  especializadas reducir sus requisitos para los consumidores.

"En las próximas semanas deberemos de tener buenas noticias para los  consumidores", dijo Solís, sin ofrecer más detalles.

(Reporte adicional de Patrick Rucker y Noé Torres)

Fuente: Altonivel.com.mx
www.altonivel.com.mx

Lea También:

Audi  confirma metas para el 2010

Autos  baratos y caros en reparaciones