Su diseño es espectacular, con un claro enfoque en las puertas 'ala  de gaviota' aunque no se deben pasar por alto detalles como la entrada  de aire al centro del capó, las entradas de aire laterales, los faldones  y el difusor trasero que aumentan el funcionamiento aerodinámico.

El motor es un V8 6.3 litros de 570 caballos de fuerza y transmisión  automática de siete velocidades con cambios secuenciales y paletas de  cambio en el volante. Tiene rines de aleación ligera de 18 pulgadas y  funciones que aumentan la agilidad como los cuatro modos de manejo,  control de estabilidad y sistema de frenado de alto desempeño.

Es capaz de acelerar de 0 a 60 en 3.8 segundos y llegar a una  velocidad tope de 197 millas por hora con un rendimiento de 17.8 millas  por galón.

El diseño es purista y cautiva la pasión de la deportividad, el  cuerpo de aluminio reduce el peso y mejora la seguridad. Las puertas  distintivas le dan mucho carisma que aumenta con el largo capó y la  parrilla ancha con la estrella de Mercedes-Benz al centro que hace de  esta reinterpretación del legendario 300 SL un auto realmente  impactante.

La cabina está inspirada en la aviación y la atmósfera funcional es  digna de un auto de carreras. El display central está posicionado dentro  del campo de visión del conductor y muestra información como la  velocidad, revoluciones por minuto, temperatura y tiempo de vuelta,  mientras que los controles adicionales están en la consola central y con  ellos se pueden ajustar el control de tracción, encender el auto o  activar el sistema de extinción de fuego.

La jaula de acero garantiza la seguridad del piloto y añade fuerza a  la estructura de aluminio. Destacan los asientos tipo contenedor con  cinturones de seguridad de seis puntos.

Fuente: Altonivel.com.mx
www.altonivel.com.mx

NOTAS  RELACIONADAS

Mercedes  evoca el pasado

Mercedes  Benz comercializará en pesos mexicanos

Lo  último de Mercedes Benz

Nuevo  Mercedes-Benz Clase E cabriolet